燃氣資訊廣州車(chē)用LPG價(jià)格悄然上調多數的哥稱(chēng)不知情
廣州車(chē)用液化氣又漲價(jià)了！”5月21日一大早，廣州的出租車(chē)司機猛然發(fā)現，一夜之間車(chē)用液化石油氣(LPG)價(jià)格從4.61元/升，上漲至4.98元/升，每升上漲了0.37元。有的哥算了一筆賬，一輛出租車(chē)用氣成本平均每天增加約24元，按照一天兩班計算，每人月收入會(huì )少360元左右。
記者接到多名司機報料稱(chēng)，LPG氣價(jià)每升上漲0.37元，而之前從未接到過(guò)任何通知。
21日上午10時(shí)許，記者在員村一加氣站看到，繳費窗口和站里的柱子上都貼著(zhù)廣州市物價(jià)局下發(fā)的漲價(jià)通知，該通知稱(chēng)：自2012年5月1日零時(shí)起，車(chē)用液化石油氣零售價(jià)格最高限價(jià)為4.98元/升。
該站工作人員稱(chēng)，19日下午才接到公司的郵件通知，隨即加氣站就張貼出漲價(jià)通知。
但21日前來(lái)氣站加氣的大多司機稱(chēng)，沒(méi)有接到漲價(jià)通知。“我是到這里來(lái)加氣才知道的，怎么莫名其妙又漲了？”一名的哥說(shuō)。
白云集團的王師傅稱(chēng)，早上上班前，公司召集司機開(kāi)會(huì )，通知了漲價(jià)的相關(guān)情況，“否則我們也不知道漲價(jià)了”。
記者就車(chē)用液化石油氣再度漲價(jià)采訪(fǎng)了多名出租車(chē)司機，他們表示漲價(jià)后每個(gè)月收入會(huì )減少近400元。
“我們每個(gè)班一般會(huì )跑250公里左右路程，按照經(jīng)驗來(lái)說(shuō)，每公里大概0.6元燃料費，每天就需要150元。”這樣，每個(gè)月燃料費總共需要4500元左右。
“夏天還得開(kāi)空調，成本又得上漲。”黃師傅一邊算著(zhù)賬，一邊嘆著(zhù)氣說(shuō)，如今價(jià)格上調后，燃料費每個(gè)月會(huì )上漲360元左右，“我的氣罐容量是48升，兩個(gè)班一天得跑掉一罐半的氣，每個(gè)班每天使用32升左右的燃氣，每天增加12元左右的燃料費”。
黃師傅算的這筆賬得到了眾多的哥認同。
黃師傅是清遠人，來(lái)廣州開(kāi)出租10余年，說(shuō)起目前的生活現狀，他連聲嘆氣。“每個(gè)月房租加水電費、物業(yè)費得1000多元，吃飯還得幾百上千元。”食宿就花去了近一半工資。“家里還有孩子在讀書(shū)，這是一筆固定開(kāi)銷(xiāo)，每個(gè)月得定期寄錢(qián)回去充當生活費。”由于廣州生活費用高，黃師傅不敢將妻子和孩子接到廣州生活。
“就讓他們呆在老家，花費要少很多，這樣每個(gè)月才能省下錢(qián)。”就算如此，每個(gè)月余留下來(lái)的錢(qián)也讓黃師傅捏緊了錢(qián)包，“每個(gè)月要是能存下1000元，我就心滿(mǎn)意足了。”因此黃師傅從不敢輕易消費，平時(shí)省吃?xún)€用，除了給孩子買(mǎi)點(diǎn)東西抽空帶回去外，黃師傅很少為自己和妻子購置物品。
“現在什么都在漲，我們的工資不漲反降，這讓我們怎么辦？360元對于我們很重要，可以付10多天房租，吃10多天的飯，現在沒(méi)了，只能勒緊腰帶，一省再省。”黃師傅無(wú)奈地說(shuō)，在物價(jià)飛漲的當下，出租車(chē)司機目前的收入水平相比10年前大為縮水，“10年前在廣州開(kāi)出租車(chē)每月收入保守估計約在7000元，但目前每月的收入則不足4000元”。
記者接到多名司機報料稱(chēng)，LPG氣價(jià)每升上漲0.37元，而之前從未接到過(guò)任何通知。
21日上午10時(shí)許，記者在員村一加氣站看到，繳費窗口和站里的柱子上都貼著(zhù)廣州市物價(jià)局下發(fā)的漲價(jià)通知，該通知稱(chēng)：自2012年5月1日零時(shí)起，車(chē)用液化石油氣零售價(jià)格最高限價(jià)為4.98元/升。
該站工作人員稱(chēng)，19日下午才接到公司的郵件通知，隨即加氣站就張貼出漲價(jià)通知。
但21日前來(lái)氣站加氣的大多司機稱(chēng)，沒(méi)有接到漲價(jià)通知。“我是到這里來(lái)加氣才知道的，怎么莫名其妙又漲了？”一名的哥說(shuō)。
白云集團的王師傅稱(chēng)，早上上班前，公司召集司機開(kāi)會(huì )，通知了漲價(jià)的相關(guān)情況，“否則我們也不知道漲價(jià)了”。
記者就車(chē)用液化石油氣再度漲價(jià)采訪(fǎng)了多名出租車(chē)司機，他們表示漲價(jià)后每個(gè)月收入會(huì )減少近400元。
“我們每個(gè)班一般會(huì )跑250公里左右路程，按照經(jīng)驗來(lái)說(shuō)，每公里大概0.6元燃料費，每天就需要150元。”這樣，每個(gè)月燃料費總共需要4500元左右。
“夏天還得開(kāi)空調，成本又得上漲。”黃師傅一邊算著(zhù)賬，一邊嘆著(zhù)氣說(shuō)，如今價(jià)格上調后，燃料費每個(gè)月會(huì )上漲360元左右，“我的氣罐容量是48升，兩個(gè)班一天得跑掉一罐半的氣，每個(gè)班每天使用32升左右的燃氣，每天增加12元左右的燃料費”。
黃師傅算的這筆賬得到了眾多的哥認同。
黃師傅是清遠人，來(lái)廣州開(kāi)出租10余年，說(shuō)起目前的生活現狀，他連聲嘆氣。“每個(gè)月房租加水電費、物業(yè)費得1000多元，吃飯還得幾百上千元。”食宿就花去了近一半工資。“家里還有孩子在讀書(shū)，這是一筆固定開(kāi)銷(xiāo)，每個(gè)月得定期寄錢(qián)回去充當生活費。”由于廣州生活費用高，黃師傅不敢將妻子和孩子接到廣州生活。
“就讓他們呆在老家，花費要少很多，這樣每個(gè)月才能省下錢(qián)。”就算如此，每個(gè)月余留下來(lái)的錢(qián)也讓黃師傅捏緊了錢(qián)包，“每個(gè)月要是能存下1000元，我就心滿(mǎn)意足了。”因此黃師傅從不敢輕易消費，平時(shí)省吃?xún)€用，除了給孩子買(mǎi)點(diǎn)東西抽空帶回去外，黃師傅很少為自己和妻子購置物品。
“現在什么都在漲，我們的工資不漲反降，這讓我們怎么辦？360元對于我們很重要，可以付10多天房租，吃10多天的飯，現在沒(méi)了，只能勒緊腰帶，一省再省。”黃師傅無(wú)奈地說(shuō)，在物價(jià)飛漲的當下，出租車(chē)司機目前的收入水平相比10年前大為縮水，“10年前在廣州開(kāi)出租車(chē)每月收入保守估計約在7000元，但目前每月的收入則不足4000元”。